六本木の路上、共同通信記者が痴漢

六本木の路上、共同通信記者が痴漢　容疑で逮捕
2007年10月11日13時45分

　警視庁は１１日、路上で女性に痴漢をしたとして、共同通信社スポーツ特信部記者、元木孝典容疑者（４０）＝東京都品川区戸越５丁目＝を東京都迷惑防止条例違反容疑で現行犯逮捕した。容疑を認め、「酔った勢いでおもしろおかしいことをしたかった」と供述しているという。

　麻布署の調べでは、元木容疑者は１１日午前５時すぎ、港区六本木３丁目の歩道で、杉並区の無職女性（２２）とすれ違った際、尻を触った疑い。女性と一緒にいた知人男性が取り押さえた。

　〈内城喜貴・共同通信社総務局次長の話〉　誠に遺憾です。捜査の結果を待って厳正に対処します。

asahi.comより
　何が面白いおかしいのっ（－０－）自分だけだよっ、
　

フィリピン残留日本人２世戸籍取得

フィリピン残留日本人２世、身元未判明のまま戸籍取得
2007年10月08日19時47分

　第２次大戦前後の混乱で出自が分からなくなったフィリピンの残留日本人２世が日本人としての国籍を求めていた審判で、東京家裁は８日までに２人に戸籍を新たにつくる「就籍」を許可し、日本国籍を認めた。ともに日本人の父親の戸籍が見つからず証明が難しいケースだったが、父の捕虜登録票など複数の証拠から認められた。父の戸籍が未発見のまま就籍が許可されたのは、比残留日本人としては初めて。支援者らは「父の身元が判明しない２世にも国籍確認の道を開く画期的な判断」と評価している。



日本人の父と撮った家族写真を掲げる吉川さん（左）と、坂本さん（右）＝マニラ市内のホテルで

　就籍が認められたのは、坂本ファニタさん（８０）と、吉川メレシアさん（８９）。８日に就籍許可の知らせを受け、就籍届に署名した。

　２人の父親は、それぞれ戦前にフィリピンにわたり、フィリピン人女性と結婚。坂本さんの父は戦後、強制収容所に収監され行方が分からなくなった。吉川さんの父は戦前に亡くなった。

　２人の父の戸籍はともに見つかっていないが、坂本さんについては父が収容所に収監された際の捕虜登録票など、吉川さんは日本の外務省の海外旅券発行名簿やフィリピンで死亡した人の名簿に父の名があった。

　フィリピンには、戦前の日本人移民の２世が約３０００人いるとみられている。就籍の支援をするＮＰＯ「フィリピン日系人リーガルサポートセンター（ＰＮＬＳＣ）」と日本財団の調査で父の戸籍が判明する人も増えた。

　だが、坂本さんたちのように、父の戸籍が見つからず身元が判明しない２世も最大８００人いる。戦後の激しい反日感情の中で日本人であることを隠したため、証拠を廃棄したり散逸させたりした人も多い。今回の決定はこうした事情を考慮、父の戸籍以外の記録も信用できるとし、証拠の乏しい２世にも希望を与えた。

　ＰＮＬＳＣによると、現在、ほかに４０人の比残留日本人２世が就籍の申し立てをしている。ＰＮＬＳＣの河合弘之代表は「今回の決定で、さらに、少なくとも２５０人の２世が就籍できる可能性が高まった」と話す。

asahi.comより
　身元がわからないっていうのもあるんだねぇ（－０－）でも国籍とれたなんてすごいじゃん。

教科書の沖縄戦「集団自決」修正問題

教科書の沖縄戦「集団自決」修正問題、文科省が見直し検討
　来年度から使用される高校日本史の教科書検定を巡り、沖縄戦の集団自決に「日本軍の強制があった」とする表現を文部科学省が検定意見をつけて修正させた問題で、同省は修正された記述の見直しが出来るかどうか検討に入った。

　先月２９日に沖縄県で開かれた、検定意見撤回を求める沖縄県民大会に１１万人が参加したことを受けた対応。

　教科書検定で修正された記述が見直されることになれば、極めて異例だ。

　渡海文部科学相は１日、報道陣に対し、「沖縄の人たちの気持ちも考え、何をするべきか、何をできるかを考える必要がある」と述べ、できるだけ早い時期に結論を出す考えを示した。

　町村官房長官も同日夕の記者会見で、「沖縄の皆さん方の気持ちを受け止めて、修正できるかどうか、関係者の工夫と努力と知恵があり得るのかも知れない」と語り、渡海文科相に再修正についての検討を指示したことを明らかにした。

　文科省によると、検定合格後の記述を変更するには、教科書会社が記述内容を改めるための訂正申請を行って文科相がこれを承認する方法や、文科相が教科書会社に訂正申請を勧告する方法（検定意見の撤回）などがある。

　どの方法でも、来年度の教科書に間に合わせるには速やかな手続きが必要。都内の複数の教科書会社は、集団自決の記述について訂正申請を検討している。


YOMIURIより
　この間、それでなにかやっていたなぁ（・。・）

国内販売１年ぶりプラス

トヨタ：国内販売１年ぶりプラス　８月
　国内自動車メーカー８社は２７日、８月の生産・販売・輸出の実績を発表した。トヨタ自動車、日産自動車など６社の国内生産が前年同月の実績を上回り、マイナスはダイハツ工業と富士重工業だけだった。ダイハツとスズキを除く６社で輸出が増加し、低迷する国内販売を海外でカバーする構図が続いている。ただ、各社が相次いで新型車を投入した効果で、トヨタなど４社で国内販売も上向き始めた。

　トヨタの国内販売は前年同月比２．４％増の１０万４２４６台。６月に全面改良した主力ミニバン「ノア」などの新型車が伸び、１年ぶりに前年実績を上回った。軽自動車を除くシェアは４５．７％で、８月として過去最高だった。

　日産自動車も８月に発売したＳＵＶ（スポーツタイプ多目的車）「エクストレイル」などが好調で、国内販売は前年同月比４．３％増の４万７７８６台と、１０カ月ぶりの増加。国内生産、海外生産、輸出台数も前年同月を上回った。ホンダの国内販売は昨年７月の新車発売の反動で、前年同月比１９．６％減の３万６７８０台だった。【森有正】

毎日新聞より
　一年ぶりねぇ（・０・）

ディーゼル特殊車の排ガス規制強化

ディーゼル特殊車の排ガス規制強化　中央環境審議会
2007年09月20日22時45分

　中央環境審議会（環境相の諮問機関）の自動車排出ガス専門委員会は２０日、ブルドーザー、トラクター、フォークリフトなど建設工事や農作業で使われるディーゼル特殊自動車の排ガス規制を強化する報告案をまとめた。今後、国民から意見を聴いた上で年内に答申し、環境省は０９年までに大気汚染防止法に基づく省の告示を改正する。

　報告案によると、呼吸器疾患の原因となる粒子状物質（ＰＭ）を現行の規制値から１１～１３年に約９割削減するほか、大型車については窒素酸化物（ＮＯｘ）も１４～１５年に約９割減らす。

　ディーゼル特殊自動車の排ガスは、ＰＭで自動車全体の１８％、ＮＯｘで２８％を占めている。

asahi.comより

　大型車の排気はすごいもぉん（－０－）